L5800(B) seriyali er-xotin ustunli kiruvchi lift
Mahsulot taqdimoti
LUXMAIN er-xotin postli ko'targich elektro-gidravlik tomonidan boshqariladi. Asosiy blok butunlay er ostida yashiringan va qo'llab-quvvatlovchi qo'l va quvvat bloki erda joylashgan. Avtomobil ko'tarilgandan so'ng, avtomobilning pastki qismidagi, qo'lidagi va yuqoridagi bo'sh joy to'liq ochiladi va inson-mashina muhiti yaxshi. Bu joyni to'liq tejaydi, ishni yanada qulay va samarali qiladi va ustaxona muhiti toza va toza bo'ladi. xavfsiz. Avtomobil mexanikasi uchun javob beradi.
Mahsulot tavsifi
Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish, avtomobil ishlashini tekshirish, DIY uchun javob beradi.
Butun mashina dastur boshqaruvini, to'liq elektr gidravlik haydovchini qabul qiladi, asosiy blok va qo'llab-quvvatlovchi qo'l butunlay erga botiriladi, er avtomatik qopqoq bilan qoplanadi va zamin tekislanadi.
Elektr boshqaruv kabinasi yerda va ehtiyojlarga qarab moslashuvchan tarzda joylashtirilishi mumkin. Boshqaruv shkafi favqulodda to'xtatish tugmasi bilan yaratilgan bo'lib, u favqulodda to'xtash uchun ishlatiladi. Asosiy quvvat kaliti qulf bilan jihozlangan va operatsiya xavfsizligini ta'minlash uchun maxsus shaxs tomonidan boshqariladi.
Qo'llab-quvvatlovchi qo'lning teskari qopqog'i 3 mm naqshli po'lat plitalar va kvadrat quvurli ramka yuk ko'taruvchi struktura bo'lib, mashina yuqoridan normal o'tishi mumkin.
Mexanik qulfni ochish mexanizmi ham, qopqoqni aylantirish mexanizmi ham gidravlik tarzda boshqariladi, ular ishlashda ishonchli va ulardan foydalanish xavfsiz.
Uskuna tomonidan o'rnatilgan maksimal yuk ko'tarish og'irligi doirasidagi gidravlik drossel qurilmasi nafaqat tezroq ko'tarilish tezligini kafolatlaydi, balki mexanik qulf ishlamay qolganda, yog 'trubkasi yorilishi va boshqa ekstremal sharoitlarda to'satdan tez sur'atlarning oldini olish uchun liftning asta-sekin tushishini ta'minlaydi. tezlik. Yiqilish xavfsizlik halokatiga sabab bo'ldi.
O'rnatilgan qattiq sinxronizatsiya tizimi ikkita ko'taruvchi ustunning ko'tarilish harakatlarining mutlaqo sinxronlashtirilishini ta'minlaydi va uskunani disk raskadrovka qilingandan so'ng ikkita post o'rtasida tekislash yo'q.
Noto'g'ri ishlash avtomobilning yuqoriga shoshilishiga olib kelishining oldini olish uchun eng yuqori chegara tugmasi bilan jihozlangan.
Uskunaning ishlash tartibi quyidagicha
Quyidagi tayyorgarliklarni avtomatik ravishda bajarish uchun "Tayyor" tugmasini bosing: teskari qopqoq avtomatik ravishda ochiladi - qo'llab-quvvatlovchi qo'l xavfsiz holatga ko'tariladi - teskari qopqoq yopiladi - qo'llab-quvvatlovchi qo'l qopqoq ustiga tushadi va avtomobil haydashini kutadi.
Ta'mirlanadigan transport vositasini yuk ko'tarish stantsiyasiga olib boring, qo'llab-quvvatlovchi qo'lning mos keladigan holatini va transport vositasining ko'tarish nuqtasini sozlang va qulflash uchun "tushirish qulfi" tugmasini bosing. Avtomobilni belgilangan balandlikka ko'tarish va texnik xizmat ko'rsatish ishlarini boshlash uchun "yuqoriga" tugmasini bosing.
Texnik xizmat ko'rsatish tugagandan so'ng, "pastga" tugmasini bosing, avtomobil erga tushadi, qo'llab-quvvatlash qo'llari ikkita qo'llab-quvvatlovchi qo'lni avtomobilning old va orqa yo'nalishlariga parallel ravishda ushlab turish uchun qo'lda uzaytiriladi va avtomobil chiqib ketadi. yuk ko'tarish stantsiyasi.
Quyidagi qayta o'rnatish vazifalarini avtomatik ravishda bajarish uchun "qayta tiklash" tugmasini bosing: ko'taruvchi xavfsiz holatga ko'tariladi - aylanma qopqoq ochiladi - qo'l teskari qopqoq mexanizmida tushiriladi - teskari qopqoq yopiladi.
Texnik parametrlar
Yuk ko'tarish qobiliyati | 5000 kg |
Yuk almashish | maks. 6:4 ior haydovchi yo'nalishiga qarshi |
Maks. Ko'tarish balandligi | 1750 mm |
To'liq ko'tarish (tutish) vaqti | 40-60 soniya |
Ta'minot kuchlanishi | AC380V/50Hz(Moslashtirishni qabul qiling) |
Quvvat | 3 KVt |
NW | 1920 kg |
Post diametri | 195 mm |
Post qalinligi | 14 mm |
Neft tankining sig'imi | 16 l |